Colliaziun cun l'exteriur

13 settember 1995
La gronda insla
La gronda insla

Al cumenzament dals onns 1990 fa l'Uffizi naziunal svizzer dal turissem reclama cun la Svizra sco punct central internaziunal da traffic. (senza data, Scola auta d'art da Turitg)

Ina incumbensa centrala da la NVTA è quella da rinforzar il corridor per traffic da rauba tranter la Mar dal nord e la Mar mediterrana. A medem temp vegn rinforzada la capacitad da la colliaziun nord-sid mo en la dimensiun necessaria, sche la Germania e l'Italia engrondeschan lur trajects, sche l'axa Rotterdam-Genua vegn pia modernisada. Il Cussegl federal cumenza gia durant la projectaziun da la NVTA a far tractativas cun ils stadis vischins. L'onn 1995 fa el ina cunvegna cun la Germania davart ils trajects d'access tudestgs. L'engrondiment europeic senza interrupziun è en curs.

« Il traffic da persunas sto garantir che la Svizra vegnia integrada en la rait europeica da gronda prestaziun. »

Willy Loretan, Debatta en il Cussegl dals chantuns dals 16 da december 1997

De Paris à Milan

1923-1929, SBB Historic

De Paris à Milan

Da Paris a Milaun, 1923-1929 (SBB Historic)

Lebensmittelzüge aus Italien

1953, SBB Historic

Lebensmittelzüge aus Italien

Trens da victualias da l'Italia, 1953 (SBB Historic)

Render attent a questa pagina